Rashin daidaituwa na bawuloli na pneumatic

Bawul ɗin pneumatic galibi yana nufin silinda da ke taka rawar mai kunna wutar lantarki, ta hanyar iska mai matsewa don samar da tushen wutar lantarki don tuƙa bawul ɗin, don cimma manufar daidaita makullin. Lokacin da bututun da aka gyara ya karɓi siginar sarrafawa da aka samar daga tsarin sarrafawa ta atomatik, za a daidaita sigogi masu dacewa (kamar: zafin jiki, yawan kwarara, matsin lamba, da sauransu).

Bawul ɗin TWS ɗinmu zai iya samar da shibawul ɗin malam buɗe ido na roba, kamar nau'in wafer, bawul ɗin malam buɗe ido, bawul ɗin malam buɗe ido mai ban mamaki,bawul ɗin ƙofa, bawul ɗin ƙwallo, bawul ɗin duba da sauransu. Aikin ya haɗa da mai kunna iska.

Bawul ɗin pneumatic galibi yana da fa'idodi masu zuwa: na farko, bawul ɗin pneumatic yana motsawa da sauri kuma ana iya kammala umarnin daidaitawa cikin ɗan gajeren lokaci; na biyu, bawul ɗin pneumatic na iya zama ƙarfin tuƙin babban silinda don cimma babban ƙarfin juyi; na uku, bawul ɗin pneumatic na iya kasancewa cikin yanayin aiki mai aminci da kwanciyar hankali na dogon lokaci a ƙarƙashin kowane irin yanayi mai wahala.

Laifi na yau da kullun na bawuloli na pneumatic

1 Ƙara da zubewar bawul ɗin pneumatic

Yawan zubewar bawul ɗin iskar oxygen ya dogara ne akan makullin bawul. Ƙaruwar zubewar bawul ɗin iskar oxygen ya faru ne saboda abubuwa biyu masu zuwa: na farko, lalacewar ƙofar bawul ɗin iskar oxygen; idan bawul ɗin ya haɗu da wani abu na waje ko kuma bushin cikin ya shiga, ko kuma ƙarƙashin ikon matsi tsakanin kafofin watsa labarai, lokacin da bambancin matsin lamba na matsakaici ya yi yawa, bawul ɗin ba zai iya rufe gaba ɗaya ba, kuma daga ƙarshe ya haifar da zubewar bawul ɗin iskar oxygen.

2 Lalacewar bawul ɗin pneumatic da dalilinsa

Duk rashin daidaiton matsin lamba na sigina da matsin lamba na tushen iska na iya sa bawul ɗin iska ya zama mara ƙarfi. Matsin sigina mara ƙarfi zai haifar da rashin daidaiton fitarwa na mai sarrafawa, kuma lokacin da matsin lamba na tushen iska ya kasance mara ƙarfi, bawul ɗin rage matsin lamba zai gaza saboda ƙarancin ƙarfin matsewa. Hakanan yana yiwuwa aikin bawul ɗin iska da rata tsakanin juna ya haifar ba shi da ƙarfi lokacin da matsayin bawul ɗin fesawa na amplifier bai yi daidai ba. Bugu da ƙari, bututun fitarwa mai ƙarfi ko layin fitarwa zai kuma haifar da rashin daidaiton aikin bawul ɗin iska; bawul ɗin ƙwallon amplifier kuma zai shafi daidaiton bawul ɗin iska.

3. Lalacewar girgizar bawul ɗin huhu da kuma dalilin
Bawuloli na numfashi suna da saurin kamuwa da abubuwan da ke kewaye da muhalli yayin aiki. Bayan aikin bushing da core na bawul na dogon lokaci, a ƙarƙashin tasirin gogayya, biyun za su haifar da tsagewa, kasancewar ƙarin girgiza a kusa da bawul ɗin numfashi, rashin daidaiton matsayin shigar da bawul ɗin numfashi zai haifar da girgizar bawul ɗin numfashi. Bugu da ƙari, lokacin da aka zaɓi girman bawul ɗin numfashi ba daidai ba ko kuma lokacin rufewa na bawul ɗin kujera ɗaya bai yi daidai da alkiblar kwararar matsakaiciyar ba, bawul ɗin numfashi shi ma zai yi rawar jiki.

4 Rashin aiki da jinkirin aiki na bawul ɗin huhu da kuma dalilinsa

Babu shakka muhimmancin sandar a lokacin motsi na bawul ɗin iska. Lokacin da aka lanƙwasa sandar bawul, gogayya da motsi na zagayensa ke haifarwa zai ƙaru, wanda hakan zai sa bawul ɗin iska ya yi jinkiri. Idan mai mai shafawa na graphite da asbestos, cika polytetrafluoroethylene ba shi da kyau zai kuma sa aikin bawul ɗin iska ya yi jinkiri, bawul ɗin iska idan akwai ƙura a cikin jikin bawul ɗin, bawul ɗin iska da aka sanya tare da matsayi-er, da sauransu, zai ƙara juriyar aikin bawul ɗin iska, don haka yana haifar dabawul ɗin malam buɗe ido na pneumaticaiki a hankali.